Voici le nouveau modèle Roma 2900, série 4 (S4). De nombreuses améliorations ont été effectuées : une nouvelle batterie plus légère (10 Kg) avec témoin de charge à LED, nouveau tableau de bord en couleur avec niveau de charge précis indiqué en %, nouveaux amortisseurs chromés à l’avant, phares avant et arrière à LED basse consommation, repose-pieds en aluminium anodisé.
Côté moteur, la puissance est désormais de 2 900 watts ce qui lui donne une très bonne reprise. Pour le freinage, nous l’avons équipé de 2 freins à disques à double piston pour contrôler cette puissance en toute sécurité. Autre nouveauté : deux modes d’accélération : sport ou éco.
En revanche nous n’avons rien changé au look rétro des années 50.
Et comme avant, il n’y a toujours pas besoin de faire des révisions. Les batteries Lithium se logent sous la selle. Il suffit de la brancher et on peut rouler. La recharge de la batterie peut se faire chez soi ou ailleurs sur une prise standard 220 V sur laquelle se branche le chargeur.
On peut embarquer 1 ou 2 batteries de 72V/20Ah permettant une autonomie de 50 km avec une batterie ou 100 km avec les deux. Nous avons rajouté une fonction TRIP que l’on peut remettre à 0 à l’aide d’un bouton sur la poignée droite.
Le scooter est équipé d’un porte-bagages arrière renforcé (déjà monté). Il y a possibilité de rajouter un porte-bagages avant (inclus dans la livraison mais non monté).
Sur la plan administratif, le scooter Roma est équivalent à un 50cc thermique et ne nécessite donc pas de permis de conduire.
Télécharger mode d’emploi : Manuel utilisation 2Twenty Roma 2900
Tutoriels d’installation et de réparations : Tutoriels
INFO TECHNIQUE :
– Vitesse max : 45 km/h
– Autonomie : 50 km avec une batterie, 100 km avec deux batteries
– Garantie : 2 ans (scooter et batterie)
– 2 modes : sport (accélération forte) ou économie d’énergie (accélération douce) – cliquez ici pour voir le procédé
– Batterie Lithium amovible 72V/20 Ah avec témoin de charge à LED intégré. Possibilité d’en mettre deux côte à côte.
– Niveau de charge précis indiqué en % sur le compteur (BMS communiquant) + fonction TRIP avec bouton de droite sur le guidon
– Temps de charge : 6 h avec chargeur standard, 2h avec chargeur rapide. On peut brancher le chargeur directement sur la batterie ou sur la prise placée sous la selle.
– Nombre de cycles : 900 (soit environ 40 000 km)
– Puissance moteur : 2 900 Watts
– Couple moteur : 60 Nm
– Consommation/100 km : 2,8 kWh
– Frein avant et arrière à disque avec étrier hydraulique à double piston
– Amortisseurs avant chromés à ressort & piston
– Prise USB pour charger son téléphone
– Phares avant et arrière à LED basse consommation
– Pneus : 3,5-10″ Tubeless
– Pression pneu : avant 2,3 bar / arrière 2,5 bar
– Poids (avec batterie) : 80 kg
– Poids de la batterie : 10 kg
– Poids maximum embarqué : 150 Kg
– Longueur 187 cm
– Largeur : 75 cm
– Hauteur : 108,5 cm (schéma joint)
– Hauteur de selle : 81 cm
– Couleur : Bleu Azur – Pantone code : 7681C
Important : vérifier la pression des pneus : 2,3 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière. Lorsque les pneus ne sont pas gonflés suffisamment, cela diminue la vitesse maximum ainsi que l’autonomie du scooter.
Info administrative pour immatriculation :
– Marque (D.1) : 2 TWENTY (respecter l’espace entre 2 et TWENTY)
– Type-Variante-Version (D.2) : ANNE0101
– CNIT / Code National d’Identification du Type (D.2.1) : L1EGJBCL000J008
– Numéro de réception Européen (K) : e13*168/2013*01229*00
– Dénomination commerciale (D.3) : ANNE
– Catégorie du véhicule CE (J) : L1e
– Genre national (J.1) : CL
– Numéro d’identification du véhicule ou VIN (E) : figure sur le certificat (document jaune) délivré avec le scooter, commence par LMHNWF11…
