Voici notre nouveau modèle Roma 2900, série 4 (S4). Nous y avons apporté de nombreuses améliorations :
– Batterie allégée (10 Kg) équipée d’un témoin de charge à LED
– Tableau de bord en couleur avec niveau de charge précis affiché en %,
– Nouveaux amortisseurs chromés à ressort & piston
– Phare avant et arrière à LED en basse consommation
– Repose-pieds en aluminium anodisé
– Deux modes d’accélération
La puissance du moteur a été augmenté à 2 900 watts ce qui procure une très bonne reprise et un couple renforcé. Le freinage est constitué de 2 freins à disques à double piston qui permettent un freinage d’urgence en toute sécurité. Par contre, nous n’avons rien changé à son look rétro des années 50 qui fait tout son charme !
Et comme précédemment, il n’y a toujours pas besoin de faire des révisions. Les batteries Lithium se logent sous la selle. Il suffit de mettre le contact et on peut rouler. La batterie peut se recharger à domicile ou ailleurs sur une prise standard 220 V.
On peut embarquer 1 ou 2 batteries amovibles de 72V/20Ah qui permettent une autonomie de 50 km avec une batterie ou 100 km avec les deux. Nous avons installé une fonction TRIP que l’on remet à 0 à l’aide d’un bouton poussoir situé sur la poignée droite.
Télécharger mode d’emploi : Manuel utilisation 2Twenty Roma 2900
Tutoriels d’installation et de réparations : Tutoriels
INFO TECHNIQUE :
– Vitesse max : 45 km/h
– Autonomie : 50 km avec une batterie, 100 km avec deux batteries
– Garantie : 2 ans (scooter et batterie)
– 2 modes d’accélération : sport (accélération forte) ou économie d’énergie (accélération douce) – Cliquez ici pour voir le procédé
– Batterie Lithium amovible 72V/20 Ah avec témoin de charge à LED intégré. Possibilité d’en mettre deux côte à côte.
– Niveau de charge précis indiqué en % sur le compteur (BMS communiquant) + fonction TRIP avec bouton de droite sur le guidon
– Temps de charge : 6h avec chargeur standard, 2h avec chargeur rapide. On peut brancher le chargeur directement sur la batterie ou sur la prise placée sous la selle.
– Nombre de cycles : 900 (soit environ 40 000km)
– Puissance moteur : 2 900 Watts
– Couple moteur : 60 Nm
– Consommation/100 km : 2,8 kWh
– Frein avant et arrière à disque avec étrier hydraulique à double piston
– Amortisseurs avant chromés à ressort & piston
– Prise USB pour charger son téléphone
– Phares avant et arrière à LED basse consommation
– Pneus : 3,5-10″ Tubeless
– Pression pneu : avant 2,3 bar / arrière 2,5 bar
– Poids (avec batterie) : 80 kg
– Poids de la batterie : 10 kg
– Poids maximum embarqué : 150 Kg
– Longueur 187 cm
– Largeur : 75 cm
– Hauteur : 108,5 cm (schéma joint)
– Hauteur de selle : 81 cm
– Couleur : gris argenté – Pantone code : Cool Gray 10C
Important : bien vérifier la pression des pneus : 2,3 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière. Si les pneus ne sont pas suffisamment gonflés, cela diminue la vitesse max ainsi que l’autonomie.
Info administrative pour immatriculation :
– Marque (D.1) : 2 TWENTY (respecter l’espace entre 2 et TWENTY)
– Type-Variante-Version (D.2) : ANNE0101
– CNIT / Code National d’Identification du Type (D.2.1) : L1EGJBCL000J008
– Numéro de réception Européen (K) : e13*168/2013*01229*00
– Dénomination commerciale (D.3) : ANNE
– Catégorie du véhicule CE (J) : L1e
– Genre national (J.1) : CL
– Numéro d’identification du véhicule ou VIN (E) : figure sur le certificat (document jaune) délivré avec le scooter, commence par LMHNWF11…
